Περιοδικό ειδικού σκοπού Ellas Wrc : Ξεκίνησε ο κορυφαίος και πιο εντυπωσιακός αγώνας Rally στον κόσμο !!!

 

Ο Kalle Rovanpera ολοκλήρωσε τη δεύτερη μέρα του Ράλλυ Φινλανδίας στην κορυφή της γενικής κατάταξης, με τους Elfyn Evans και Sebastien Ogier να ακολουθούν, κάνοντας το 1-2-3 για την Toyota. 

Η ιαπωνική ομάδα έχει τις κεντρικές της εγκαταστάσεις λίγα χιλιόμετρα μακριά από το κέντρο του αγώνα, είχε μια εξαιρετική μέρα χωρίς προβλήματα.

Ο Φινλανδός κέρδισε τρεις από τις πέντε Ε.Δ. του απογευματινού loop και συνολικά πέντε από τις εννιά της δεύτερης ημέρας κι έχει αποδειχθεί ο απόλυτος κυρίαρχος στα δάση της πατρίδας του. Οι λασπώδεις συνθήκες δε φαίνεται να επηρέασαν εκείνον και τον συνοδηγό του, Jonne Halttunen, αφού έδειξαν να προσαρμόζονται άμεσα σε αυτές.

Η Toyota είναι σίγουρα λοιπόν η κερδισμένη της δεύτερης ημέρας του Ράλλυ Φινλανδίας. Δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο και για τη Hyundai, αφού έχασε δύο από τα τρία αυτοκίνητά της εξαιτίας ατυχημάτων.Ο Ott Tanak προσέκρουσε σε ένα δέντρο στην SS3 από το πρωινό loop ακόμη και δε θα επιστρέψει στον αγώνα, αφού ο συνοδηγός του χρειάστηκε να παραμείνει στο νοσοκομείο για προληπτικούς λόγους.

Στο απογευματινό μέρος της δράσης, η ολισθηρή επιφάνεια οδήγησε και τον Esapekka Lappi στην εγκατάλειψη, αφού γλίστρησε κι έπεσε πάνω σε ένα δέντρο, καταστρέφοντας την δεξιά πίσω ανάρτηση του αυτοκινήτου του. Αρκετά παρόμοιο με το ατύχημα του Takamoto Katsuta το πρωί της Παρασκευής, ο οποίος έχει επίσης εγκαταλείψει.

Με τους Katsuta και Lappi να έχουν βγει εκτός συναγωνισμού, ο Thierry Neuville, που βρισκόταν στην έκτη θέση μέχρι και πριν τα ατυχήματά τους, βρίσκεται πλέον στην τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης, πίσω από τα τρία πληρώματα της Toyota.

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΕΙΔΙΚΟΥ ΣΚΟΠΟΥ  

Ευάγγελος Φ. Γιαννόπουλος (Γεωστρατηγική-εθνική επιβίωση) : Μετά τα μουσικά σχολεία δημιουργία Γυμνασίων-Λυκείων και πανεπιστημιακών σχολών μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Πως και γιατί θα πρέπει να συνδυάσουμε αρμονικά τα δύο κορυφαία αθλητικά γεγονότα στην Ελλάδα για την αποφυγή των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων ;

Γεωστρατηγική-Εθνική επιβίωση : Μετά τα Μουσικά Σχολεία είναι επιτακτική ανάγκη να γίνουν Σχολεία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού.

Πρότυπο προπονητικό πρόγραμμα αποφυγής σοβαρών και θανατηφόρων ατυχημάτων.

Περιοδικό ειδικού σκοπού Ellas Wrc :Επιβίωση από την υβριδική απειλή : Ίδρυση σχολείων μηχανοκίνητου αθλητισμού με το Φινλανδικό σύστημα εκπαίδευσης. Ευάγγελος Φ. Γιαννόπουλος Γεωστρατηγικός αναλυτής.

Στην πέμπτη θέση ολοκλήρωσε την Παρασκευή του ο Adrien Fourmaux, ενώ πίσω του, έκτος, βρίσκεται ο Sami Pajari. Ο νεαρός Φινλανδός έγινε ο 10ος νεότερος νικητής Ε.Δ. στο WRC, σε ηλικία 22 ετών, 8 μηνών και 1 ημέρας. Για την ιστορία, αυτοί που κατέκτησαν τη νίκη σε κάποια Ε.Δ. σε ηλικία μικρότερη από εκείνον είναι οι :

Θέση	Οδηγός	Ηλικία	Αγώνας / Χρονολογία
1	Evgeniy Novikov	18 ετών, 8 μηνών, 24 ημέρων	Ράλλυ Ακρόπολις 2009
2	Andreas Mikkelsen	19 ετών, 1 μήνα, 26 ημερών	Ράλλυ Γερμανίας 2008
3	Matthew Wilson	19 ετών, 3 μηνών, 1 ημέρας	Ράλλυ Αργεντινής 2006
4	Mads Ostberg	19 ετών, 3 μηνών, 30 ημερών	Ράλλυ Σουηδίας 2007
5	Kalle Rovanpera	19 ετών, 4 μηνών, 15 ημερών	Ράλλυ Σουηδίας 2020
6	Colin McRae	20 ετών, 11 μηνών, 13 ημερών	Ράλλυ Ν. Ζηλανδίας 1989
7	Francois Duval	21 ετών, 5 μηνών, 1 ημέρας	Ράλλυ Κύπρου 2002
8	Jari-Matti Latvala	21 ετών, 10 μηνών, 13 ημερών	Ράλλυ Νορβηγίας 2007
9	Markku Alen	22 ετών, 5 μηνών, 19 ημερών	Ράλλυ Φινλανδίας 1973
10	Sami Pajari	22 έτη, 8 μήνες, 1 ημέρα	Ράλλυ Φινλανδίας 2024

Επιστρέφοντας στο σήμερα, η γενική κατάταξη μετά την SS10 έχει ως εξής:

Θέση	Οδηγός	Χρόνος / Διαφορά από τον 1ο
1	Kalle Rovanpera	58:24.7
2	Elfyn Evans	8,0
3	Sebastien Ogier	8,6
4	Thierry Neuville	25,5
5	Adrien Fourmaux	48,5
6	Sami Pajari	1:31.0
7	Gregoire Munster	1:52.7